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歼-15弹射战机水平实现又一个飞跃

发布时间:2016-9-17 22:55 原作者:小飞猪 来自: 论坛原帖  评论:30  查看: 9546
摘要: 可能是歼-15弹射试验机的图片,这架歼-15被认为是弹射型试验机主要依据是前起落架上面的牵引杆 这个牵引杆用于连接弹射器滑车 中秋佳节网上出现了可能是歼-15弹射型试验机的图片如果图片属实,这表明中国海军 ...

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  可能是歼-15弹射试验机的图片,注意前起落架的牵引杆

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  这个牵引杆用于连接弹射器滑车

  中秋佳节网上出现了可能是歼-15弹射型试验机的图片如果图片属实,这表明中国海军航空母舰和舰载机技术水平实现了又一个飞跃,全球大约只有中美两国拥有设计、建造弹射器航母及舰载机的能力。

  这架歼-15被认为是弹射型试验机主要依据是前起落架上面的牵引杆,在舰载机弹射的时候,这个牵引杆与弹射器滑车相联结,由后者带动舰载机向前滑行、加速,,由于可以依靠外力加速,加上自己的发动机推力,可以迅速将舰载机加速到起飞速度,从而缩短起飞距离,特别是重载情况下的起飞距离。

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  牵引杆工作示意图

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  弹射器工作示意图

  对于航母来讲,缩短起飞距离是非常有利的,它缩小了飞机的起飞区,我们知道航母甲板的面积是有限的,并且个有限的甲板还发划分为起飞区、降落区和停机区,特别是停机区,直接决定着航母的出动和再次出动能力,这是因为考虑到安全因素,舰载机在机库里面一般不会装油和挂弹,只有在飞行甲板上才加油和装弹,所以停机区的大小直接决定着能够有多少架飞机同时进行整备作业,也就意味着航空母能够同时出动或者再出动多少架飞机。

  在航母甲板三个区之中,降落区是没法缩小的,这是因为舰载机降落是一件非常困难的事情,复飞或者逃逸经过发生,这样飞机的降落区要保持通畅,以便舰载机能够降落失败能够复飞或者逃逸,所以降落区的面积实际上是不可压缩的,而停机区又要越大越好,所以能够压缩的就是起飞区,减少起飞区面积主要就是降低舰载机的起飞距离,这样就增加快飞机的滑跑速度,以便迅速能够到达起飞速度,所以才需要弹射器。


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