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简单的说一下新舟60中国海监飞机

发布时间:2016-10-16 20:50 原作者:小飞猪 来自: 论坛原帖  评论:32  查看: 6171
摘要: 新舟60飞机与运-12飞机相比,它的尺寸、起飞重量更大,它的最大起飞重量达到21吨

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  可能是新舟60海监飞机的图片

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  注意MA60和CMS的缩写

  近日,网上出现了可能是新舟60海监飞机的图片,如果图片属实标志着中国海监飞机实现了更新换代,中国海洋管理部门可以对钓鱼岛、南沙这样的深海远岛进行快速、实时的控制。

  众所周知,中国拥有的海洋面积广大,达到300万平方公里,分布着众多的岛礁,其中部分岛礁远离祖国大陆上千公里,因此凭借普通船舶想管理如此广大的海域和如此众多的岛礁是一件无法完成的任务,特别是对一些事件的快速反应,例如快速救援任务,这些就需要海洋管理飞机,实际上各主要海洋国家都配备有这样的飞机,如美国海岸警卫队装备的CN-235海洋管理飞机。

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  美国海岸警卫队装备的CN-235巡逻机

  中国海洋管理部门也配备海洋管理飞机,例如中国海监就装备的运-12型海监飞机,它是在国产运-12飞机的基础上加装相关设备研制而成,机上配备有侧视雷达、红外/紫外扫描仪、成像光谱仪和“鱼眼”取证窗口等先进的监察机载设备,具有续航能力强、空中飞行灵活机动和执法监视方便、安全可靠等特点,主要承担海洋权益、海域使用、海洋环境、海洋灾害等海洋监察任务,对毗连区以外海域突发事件进行监视。

  不过运-12在运用之中逐渐暴露出起飞重量低,航程近、载荷小,速度慢等缺点,尤其是最大内油航程还不到1500公里,这个航程甚至不足以支持运-12从海南起飞抵面南沙执行海洋管理任务,已经无法适应日益复杂的海洋斗争形势,在这种情况之下,中国海洋管理部门需要更大、更加先进的海洋管理飞机,这就是新舟60海监飞机出现的背景。


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最新评论

  • 完全没必要外挂副油箱,南海3大岛就是现成得加油站

  • 机内应该也设置了邮箱....海监用的话载员不会像客机那么多...

  • 直接用运9多好

  • 航程大总比不大好,能挂总比不能挂好

  • 这一架的购置和运营费用顶上运12的好几倍了

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